Wat doet een accuscheider?
- Geplaatst op
Wat doet een accuscheider?
Wanneer u een 2e of 32 batterij systeem in uw auto, boot, of camper toevoegt heeft u een accuscheider nodig. De accuscheiders maken gebruik van de meest geavanceerde technologie en kan accu’s koppelen en loskoppelen om te voorzien van stroom.
Om meerdere accu's te laden met acculader of een dynamo of acculader moet u deze met elkaar verbinden. Bij het verbinden van accu's ontstaat het probleem dat ze niet meer apart gebruikt kunnen worden. Bij het leegtrekken van accu zal resulteren dat ook de startaccu wordt leeg getrokken, dan is starten niet meer mogelijk. Om dit te voorkomen moeten de accu's gescheiden worden. Tijdens het laden worden alle accu's toch opgeladen. De accuscheider is een geavanceerde schakelaar.
Accuscheider aansluiten
1. De startaccu moet verbonden zijn met de dynamo.
2. Een accuscheider wordt geplaatst tussen startaccu en de 2de accu bijvoorbeeld de huishoudaccu.
3. De accuscheider is alleen actief verbonden als de startaccu volledig opgeladen is en opgeladen wordt. Wanneer de accu opgeladen wordt door de lader, omvormer/lader of zonnepanelen, dan wordt de accu ook opgeladen.
4. Wanneer één de twee accu’s niet oplaad en of volledig opgeladen is, dan moet de accuscheider uit staan. Zo wordt voorkomen dat ze elkaar leegtrekken. Een intelligente accuscheider regelt dit automatisch.
| Voorbeeld schema:
|
Welke accuscheider nodig?
De grootst te verwachten laadstroom bepaalt de grootte van de accuscheider. Vaak is dat de dynamo die de grootste stroom levert. Het type dynamo is tevens ook bepalend welk soort accuscheider u kunt gebruiken. Daarnaast kijkt u uiteraard voor de voltage en ampèrage die u nodig heeft.
Accuscheiders types
Wij hebben verschillende soorten accu scheiders in ons assortiment. Hieronder leggen wij meer uit over de accuscheider types.
Victron Cyrix
De Victron Cyrix is een intelligente accuscheider die als er geladen wordt de accu's met elkaar verbind.
Zodra de lader of motor stopt zakt de spanning, hierdoor weet de Cyrix-ct dat het laden is gestopt en de accu's worden weer gescheiden. Doordat de Cyrix-ct bi-directioneel is betekend dit dat het niet uitmaakt welke van de aangesloten accu's wordt geladen.
De Cyrix-ct kan zowel op 12V als op 24V werken. Verkrijgbaar in 3 verschillende uitvoeringen: 120A, 230A en 400A
Voor- & nadelen Cyrix
√ Veilig koppelen van accu
√ Voordelig geprijsd
√ Schakelaar startassist
√ Veilig koppelen van accu
√ Laadstroom werkt beide kanten op
− Voor slimme dynamo's (euro 5 en 6) niet geschikt. Hiervoor zijn dc-dc laders benodigd.
− Geen geoptimaliseerde laadregeling
 |
 |
| Bekijk Victron Cyrix-ct 12V/24V-120A >> | Bekijk Victron Cyrix-ct 12V/24V-230A >> |
Battery Combiner kit: Wij hebben ook een handige accuscheider kit. In deze batterij set zit een accu Combiner, alle kabels en kabelschoenogen die u voor het aansluiten nodig heeft.
 |
Victron Argodiode
Een Victron Argodiode is een diode verdeler. Hiermee kunnen accu's van elkaar worden gescheiden van elkaar geladen worden. De lading kan niet terugstromen of overlopen van de ene accu in de andere.
Als er laadstroom wordt aangeboden aan de ingang van de verdeler zal de beschikbare laadstroom verdeeld worden over de aangesloten accu's. Zo krijgt de meest lege accu ook de meeste laadstroom.
Diode verdelers kunnen een spanningsval veroorzaken. Daarom is het aan te bevelen om de aangesloten dynamo of acculader een iets hogere spanning te laten geven. Alle Argodiodes zijn hierdoor uitgevoerd met een compensatie aansluiting, hierop wordt de sense draad van dynamo of acculader aangesloten, welke automatisch de juiste spanning geeft om het verlies te compenseren. Voor moderne dynamo's die niet gaan laden zonder aangesloten accu zit er op de Argodiodes met "AC" aansluiting een speciale aansluiting waardoor de dynamo kortstondig met de accu wordt verbonden om te gaan laden, zo zijn aanpassingen van de dynamo niet nodig.
De argodiodes zijn verkrijgbaar voor 2 of 3 accu's. Een Argodiode grootte kies je aan de hand van de maximale laadstroom van dynamo of acculader. Wij hebben zowel 12V en 24V Argodiode en 6 verschillende uitvoeringen: 80A, 100A, 120A, 140A, 160A, en 180A
Bekijk de Victron Argodiode >>
 |
Victron Argofet
Een Victron Argofet is een verliesarme variant. De werking van de Argofet is gelijk aan de Argodiode, alleen de Argofet heeft nauwelijks verlies in de vorm van een spanningsval. De dynamo- of laderspanning hoeft hierdoor niet gecompenseerd te worden. Voor moderne dynamo's die niet gaan laden zonder aangesloten accu zit er op alle Argofets een speciale aansluiting waardoor de dynamo kortstondig met de accu wordt verbonden om te gaan laden, zo zijn aanpassingen van de dynamo niet nodig.
Een Argofet grootte wordt gekozen aan de hand van de maximale laadstroom van dynamo of acculader.
De Argofet is verkrijgbaar voor 2 of 3 accu's en verkrijgbaar als Argofet 12V en 24V. Leverbaar in 2 verschillende uitvoeringen: 100A en 200A
 |
BSW160
De BSW160 is een accuscheider Intelligent Relais (diodebrug). Dit is een microprocessor gestuurde, waterdichte accuscheider en die de spanning van de accu monitort. Zolang de spanning van de startaccu te laag is (niet volgeladen) dan zal er alleen laadstroom naar de startaccu lopen. De BSW accuscheider is een uitstekend alternatief voor diode of FET laadstroom verdelers, omdat het spanningsverlies namelijk praktisch nul is. De accuscheiders zorgt dat alle accu’s parallel geschakeld worden zodra de spanning over de startaccu voldoende gestegen is. De BSW is bidirectioneel en meet de spanning over alle twee de aangesloten accu’s.
 |
Heeft u na het lezen van deze Blog nog vragen over het kiezen van een accuscheider? Neem dan gerust contact met ons op.