Bekijk hier de antwoorden op veelgestelde vragen. De vraagbaak

Voor het betalen van uw bestelling gebruiken wij de koppeling Mollie.

Hier heeft u de opties om te betalen met Ideal, Bancontact, Overschrijving, Creditcard etc. Na het maken van uw keuze gaat u naar de vertrouwde bank omgeving. Zodra de betaling is afgerond zal de bestelling in behandeling worden genomen.

De betaling kan ook dmv bankoverschrijving worden gedaan.

Bankgegevens:

H. Venema Technisch Bedrijf

NL73INGB0669628700

Voor oa. Accu's kunnen er pallet kosten berekend worden. Voor Nederland zijn de palletkosten €50,- en België €80,-.

Zonnepanelen tot 115Watt versturen wij. Vanaf 115Watt dienen zonnepanelen bij ons opgehaald te worden.

Bestelling vóór 14.00 uur worden dezelfde werkdag verzonden, indien op voorraad. Uw bestelling wordt verzonden met GLS en de zending kunt u volgen met track & trace.

Levertijd binnen Nederland en België 1-2 werkdagen.

Pallet zendingen worden verzonden met transportbedrijf, levertijd 1-3 werkdagen.

Tijdens het bestellen kunt u kiezen voor bestelling afhalen. Zodra de bestelling klaar ligt ontvangt u van ons bericht dat de bestelling klaar is om opgehaald te worden.

De Bestelling kunt u afhalen in ons magazijn in Arnhem:

Simon stevinweg 17

6827 BS Arnhem

ma t/m vrij 8.30 tot 17.00 uur

Na het versturen ontvangt u van GLS een track&trace en kunt u de zending volgen. Zodra GLS de zending heeft ontvangen heeft u de mogelijkheid om de aflever locatie aan te passen.

Een palletzending kunt u volgen en ontvangt u een tijdsindicatie.

Als consument heeft u 14 dagen retour recht. Voordat u een artikel aan ons retour wenst te sturen dient u dit altijd bij ons te melden. Artikelen kunnen alleen retour in ongebruikte staat, Mocht het product beschadigd of de verpakking meer beschadigd zijn dan nodig is om het product te proberen, dan kunnen we deze waardevermindering van het product aan u doorberekenen. Behandel het product dus met zorg en zorg ervoor dat deze bij een retour goed verpakt is. Van retour uitgezonderd zijn op maat gemaakte artikelen. Voor de retour bent u als klant verantwoordelijk, bewaar daarom altijd uw verzendbewijs. De retour kosten komen voor uw rekening. 

Onze retour procedure:

1. Na ontvangst van bestelling heeft u 14 dagen de tijd om retour aan te melden.

2. Meld het retour aan per mail

3. Na aanmelden retour heeft u 14 dagen om het retour te versturen

4. Stuur het artikel retour in onbeschadigde staat en originele verpakking. Verpak het artikel zo dat het niet kan beschadigen en de verpakking schade wordt voorkomen.

5. Zorg dat de ordergegevens mee gestuurd worden, zodat wij het retour snel kunnen afhandelen.

6. Adresseer de zending. De verzendkosten zijn voor uw eigen rekening. Bewaar uw verzendbewijs.

7. Na ontvangst van het retour controleren wij de staat van het artikel.

8. Indien alles in orde is betalen wij de kosten van het artikel aan u terug. De verzendkosten van de bestelling ontvangt u terug indien alle artikelen van de bestelling retour zijn gestuurd.

Indien u de bestelling ontvangt heeft u 14 dagen om deze te controleren op volledigheid en eventuele gebreken. Controleer altijd ook uw pakbon of er geen artikelen in nalevering staan.

Neem bij een defect of ontbrekend artikel altijd met ons contact op.

AGM Accu

De AGM staat voor Absorbent Glass Mat. Een AGM accu is de elektrolyt door middel van capillaire werking geabsorbeerd in een glasvezel mat en die is geklemd tussen de loodplaten. Een AGM accu is lekvrij en daardoor zeer geschikt voor vervoer en verzending. De AGM accu’s zijn meer geschikt voor het leveren van hoge stroom voor gedurende korte tijd. Ze hebben een zeer lage interne weerstand dus er kan zeer snel veel stroom uit. Ideaal voor start, elektrische lieren, boegschroeven en zware omvormers maar ook veel gebruikt als service accu's omdat ze wat dieper ontladen mogen worden dan lood calcium accu's. Nadeel is dat ze duurder zijn dan de lood calcium accu's maar ze kunnen er beter tegen als ze soms wat te diep ontladen worden.

Een AGM accu kan lang opgeslagen worden zonder bijgeladen te hoeven worden, zonder dat de accu daarbij teveel lading verliest. Ook hoeft de AGM-accu tussentijds niet bijgevuld te worden of heeft ander onderhoud nodig. De AGM accu's kunnen in iedere positie (behalve ondersteboven) gemonteerd worden zonder te lekken.

GEL Accu

Een gel accu bestaat het elektrolyt uit een vaste gel substantie. De GEL accu's bieden de beste deep cycle duurzaamheid en een algehele langere levensduur. Het gebruik van zeer zuivere materialen en loodcalciumroosters zorgen ervoor dat een Gel accu bijzonder lage zelfontlading hebben, zodat ze niet langdurig leeglopen zonder lading. Beide reeksen worden geleverd met M8 geboorde, platte koperen terminals die zorgen voor het best mogelijke verbindingscontact en de noodzaak voor batterijterminals overbodig maken. De batterijen voldoen aan zowel de CE- als UL-specificaties in vuurvaste ABS-containers en worden geleverd met 2 jaar wereldwijde garantie van Victron.

Meer weten over het verschil tussen Gel en AGM accu? Lees hier de Blog Gel of AGM accu >>

Een Startaccu is geschikt voor het leveren van een hoge stroomafgifte (piekstroom) gedurende een korte periode. Voor het starten van een motor heeft u een start accu nodig. Een gewone accu's zijn juist in staat om een constantere stroomafgifte te leveren over een langere periode, maar niet geschikt als startaccu.

Een auto met een start-stop systeem heeft ook een start-stop accu nodig. De auto's met start-stop systeem schakelen continu uit als u stil staat (in de vrij/neutraal) en start weer als u verder gaat rijden. Deze accu start dus veel vaker dan normale accu. En tijdens het uitschakelen luistert u noghet stil staan draait uw radio door, de airco blijft loeien en uw navigatie functioneren. U trekt de accu dus leeg zonder dat de dynamo hem weer vol laad. Vervolgens trekt u hem nog dieper leeg, doordat de auto daarna  weer moet starten. Hij is nu diep ontladen. Gelukkig, gaat u nu weer rijden. De dynamo laad hem weer een beetje op. Maar na nog geen 500 meter komt u weer een stoplicht tegen. Hij is in dat korte stukje natuurlijk nog lang niet vol. De motor slaat weer af, uw radio trekt de toch al niet vol geladen AGM start-stop accu weer verder leeg. Het stoplicht staat op groen. U kunt weer. Nu moet je echter weer starten. Dit ontlaad het toch al diep ontladen product nog verder. En zo herhaalt dit proces zich elke keer opnieuw. Je ziet dat dit om een heel andere belasting vraagt. Een normale accu kan dat helemaal niet. Denkt u er maar eens aan wat er gebeurd als u de lichte te lang aan laat staan. Juist, je auto start niet meer. Daarom heeft u echt een AGM start-stop batterij nodig

Voor het aanschaf van een acculader is het belangrijk om te weten wat de omgeving is. Een gewone acculader is niet waterdicht. De IP22 acculader is een spatwaterdichte acculader. Een IP22 lader is de meest gekozen accu lader voor boten, campers en caravans. Als vaste inbouw acculader kiest men veelal voor een acculader IP22

Vanaf de IP65 acculader heeft een waterdichte acculader die bijv. geschikt is voor een boot en buiten locatie.

Een acculader met 1 uitgang is enkel geschikt voor het opladen van één accu. Bij een acculader met 3 uitgangen kunt u tot wel 3 accu's aansluiten op de acculader. Wilt u meerdere accu's tegelijk opladen dan kiest u voor 3 laaduitgangen. Voor iedere toepassing hebben wij u een geschikte acculader.

Bij BlauweStroomshop hebben we auto acculaders. Maar hoe bepaalt u welke acculader auto u nodig heeft? De ampere accu is bepalend voor de acculader. Hierbij is de vuistregel: 10% van de accucapaciteit heeft u minimaal nodig. Met een accu 200AH kiest u dus een acculader van minimaal 20Ah.

In waterdichtheid bestaan er verschillende gradaties. De omgeving van de acculader bepaald welke waterdichtheid u nodig heeft. Een voertuig dat altijd buiten staat vraagt een hogere waterdichtheid. De IP code geeft de mate van beveiliging van de waterdichtheid acculader aan.

De IP65 acculaders zijn spatwaterdicht en beschermt tegen stof. Een IP67 acculader geeft volledig bescherming tegen stof en is schokbestendig. De IP67 laders zijn waterdicht

Voor het bepalen welke acculader u nodig heeft moet u weten of er een 12V of 24V spanning is. Indien de spanning niet bekend is kunt u dit meten met een spanningsmeter. Bij een 12V accu kiest u ook voor een 12V acculader.

De capaciteit moet altijd minimaal 10% zijn van de accu capaciteit, dit is uitgedrukt in Ah. Het advies is om nooit meer dan 25% over capaciteit te hebben. Voor een 200AH accu kies u dus voor een minimaal 20Ah acculader (som 200:10).

Indien er sluimerverbruik op de accu is dan kiest u voor een hogere Ampère acculader zodat er voldoende laadstroom is om de accu weer op te laden. Als de laadstroom te hoog dan is dat slecht voor de accu en kan deze zelfs schade oplopen of kapot gaan. Het is van belang dat de acculader beschikt over de juiste laadstroom.

Er zijn verschillende soorten accu's namelijk loodzuur, Gel, AGM en Lithium. De standaard acculaders zijn geschikt voor een Loodzuur, GEL en AGM accu.

Voor een Lithium accu heeft u een speciale Lithium acculader nodig. Het type Lithium accu is nog van belang bij de keuze van een Lithium acculader. Betreft het een LiFePO4 of Li-ion accu? Voor LiFePO4 accu kan een standaard lithium acculader worden gebruikt gebruikt. Voor een lithium li-ion accu heeft u een speciale li-ion acculader nodig.

De Victron acculaders hebben een speciale lithium stand waardoor u altijd de geschikte accu lader heeft ongeacht welke accu u heeft.

Er is een verschil tussen een acculader en een druppellader. Zo laad een acculader de accu in één keer volledig op en schakelt uit zodra deze vol is. Een druppellader kunt u voor langere periode aan de accu bevestigen en deze laad de accu druppelsgewijs op. Zo kunt een een drupellader goed gebruiken als onderhoudslader om de accu gezond te houden en de spanning blijft op peil.

De Victron acculader schakelt zichzelf uit en zal zelf naar 7 dagen weer actief de spanning meten en eventueel gaan bijladen. Het los koppelen van de acculader is bij Victron acculader niet nodig.

Een omvormer kan stroom om vormen van 12V naar 230V. De 12 volt gelijkspanning wordt dan bruikbaar als 220V stroom. Met een omvormer kunt u zonne-energie omzetten.

Welke kabel lengte?
Bij het berekenen van de kabel lengte moet u rekening houden dat de afstand tussen de spanningsbron en de verbruiker met twee moet worden vermenigvuldigd. Daarnaast loopt de stroom door het hele circuit van de Plus (+) door de verbruiker naar de Min (-).

Hoeveel spanningsverlies?
De spanningsverlies mag in het algemeen niet meer zijn dan 5% van de aangelegde spanning. Het verschil tussen de aangelegde spanning en de eind spanning bij de verbruiker.

Als de kabel-doorsnede (mm2) groter is dan is de weerstand minder. De stroom zal weerstand ondervinden als het door een kabel gestuurd wordt. Ook de totale lengte van de kabel speelt een belangrijke rol in het stroomcircuit. Zodra de kabel de lengte groter wordt, zal d weerstand toenemen.

Geen te dunne kabel.
Met een te kleine kabel doorsnede, dan zullen er spanningsverliezen ontstaan door weerstand van de kabel. De aangesloten apparatuur kan dan niet naar behoren werken. Waardoor de kabel te warm kan worden en oververhitten, tot zelfs brand kan ontstaan.

Nog vragen, neem dan contact met ons op ([email protected]).

Met een Zonnepaneel de accu van stroom voorzien. Wij hebben 12v zonnepanelen die dat kunnen. De Zonnepanelen 12V kunnen een accu opladen en onderhouden. Geschikt als zonnepanelen camper of boot waarbij u langere tijd van het stroomnet af bent. Onze zonnepanelen zijn geschikt voor ieder weertype, lange levens duur en geven een hoog rendement.

Om te bepalen welke MPPT laadregelaar u nodig heeft: Deel het aantal Watt zonnepanelen door 12V. Dus een zonnepaneel 400Wp is dan 400/12 = 33.33 Ampère. Kies voor een dan voor een laadregelaar die iets ruimer is.

Is uw jaarverbruik 3500 kWh hoeveel zonnepanelen heeft u dan nodig? Bij een 350Wp zonnepaneel